电力牵引负荷特徵
简介
电力牵引负荷特徵(features of electric traction load)是指电力牵引负荷是指电力机车运行时所需要的电功率。
电力牵引负荷特徵主要内容
电力牵引负荷特徵主要有:负荷波动幅度大,并具有随机性;产生负序电流、迷散电流和高次谐波;功率因数低等。
电力牵引负荷特徵具体内容
(1)电力牵引用电设备为沿铁路运行的电力机车。由于电力机车的数量、位置、取流大小(与线路峡道及弯道、牵引重量、运行速度、行车密度等有关)是不断变化的,因而负荷具有明显的波动性和间歇性。图1中示出了某牵引变电所负荷曲线。
图1
(2)电气化铁路的牵引供电网路以钢轨作为负荷电流的回归导体。直接铺设在地面上的铁路钢轨与大地间没有良好的绝缘,一部分牵引回流自机车车轮接触的钢轨处开始向两侧通过轨一地间的横向过渡电阻逐渐泄入大地,并在电力牵引变电所附近逐渐由地中返回钢轨,使接触网一钢轨迴路成为不平衡馈电电路。对于交流电气化铁路,由钢轨泄入地中的电流将对平行接近的通信线路产生危险感应电压;对于直流电气化铁路,由钢轨泄入地中的直流电流(称迷散电流)在地中广大範围内流通,并对地中埋设的金属供水管路、燃气或输油管道、铠装电缆外皮以及其他金属建筑物产生电解作用,造成金属管路穿孔或电蚀。交流电气化铁路的地中电流对地下金属建筑物的电蚀作用很小。
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