混凝土泵送机
概述
混凝土泵车是是在汽车底盘上配装搅拌锥简及其旋转传动系统等构成,其输送作业方式有两种:1) 长距离(一般超过15km)输送时,装八乾混料,待到达使用地点前10~15分钟时,启动搅拌锥筒旋转(转速为8~12r/min),并由车上配备的水箱向锥筒内定量加水,将乾混合料搅拌成混凝土,直至施工地点再反转将料卸出,2) 在10km以内输进时,则只作为运输机械使用,即将搅拌站拌好的混凝土装八铁简,在运输过程中使锥筒低速旋转(2~4r/min),防止混凝土产生分层离析现象,直到施工地点后再反转锥筒将料卸出。
用途
混凝土输送泵车也称臂架式混凝土泵车,是将混凝土泵和液压摺叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上,并沿臂架铺设输送管道,最终通过末端软管输出混凝土的输送机械。由于臂架具有变幅、摺叠和迴转功能,施工人员可以在臂架所能及的範围内布料。
混凝土输送泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业,具有泵送性能好、布料範围大、机动灵活和转移方便等特点,特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求高的工程。在国家重点建设项目的混凝土施工中都採用了混凝土输送泵车泵送技术,其使用範围已经遍及水利、捷运、桥樑、大型基础、高层建筑等工程中。近年来混凝土泵车已经成为泵送混凝土施工机械的首选机型。
使用注意事项
1. 在开机以前
(5)泵车布料桿一般採用三节摺叠式臂架。在运输状态时,把三节臂架曲折收缩回来。在工地短距离移动时,必须把第三节臂架收缩回来,第一、第二节臂架移向泵车后方并降到水平位置,锁住布料桿的迴转支承装置,容许泵车以低于10km/h的速度慢速移动,以确保泵车移动时的稳定性。当然,最好是把臂架全部收缩回来再移动。
(6)确认混凝土符合泵送要求。一般要求混凝土的坍落度为5~23cm。採用Φ100mm输送管时,骨料最大粒径不得超过25mm;採用Φ125mm输送管时,骨料最大粒径不得超过40mm。·
(7)风速在10m/s(5级风)以上时,禁止使用布料桿。
2. 开机以后
(1)在泵送混凝土前,先泵水60~90kg,再泵送砂浆0.5m3。砂浆配合比是根据泵送的管长来确定,当管长小于150m时,水泥与砂之比为1:2,管长超过150m时,水泥与砂之比为1:1,真砂浆接近泵完时即可泵送混凝土。
(2)当混凝土泵的活塞行程可调时,泵送坍落度较大(9cm以上)採用长行程,反之採用短行程。
(4)泵送混凝土一旦开始,应连续进行。遇到混凝土暂时供应不上时,!可减慢泵送速度来保持其连续性。泵送暂时中断时,将受料斗里的混凝土每隔4~5min搅拌叶片转3~4转,开动混凝土泵正-反行程3~4次,以防止混凝土离析,初凝和堵塞。这时受料斗中的混凝土料面应保持一定高度,否则将造成吸空和外喷。当泵送中断时间超过30min,必须把残留在管道中的混凝土清理乾净。
(5)在正常泵送过程中,有时出现油压表指示压力上升过高和输送管路振动现象,这往往是输送管道堵塞的徵兆,可先採用上述正-反行程来排除,也可用木锤敲打锥形管、弯管等容易产生堵塞的部位来排除。如这些办法都不能排除堵塞,应及时拆开输送管,清除堵在管内的混凝土。
(7)在连续泵送过程中,受料斗中的混凝土料面应始终保持在搅拌轴的上面(约为受料斗高度的),防止混凝土泵吸空。
(9)不许把泵车布料桿当作起重机吊臂使用,以及在布料桿上吊挂任何重物。 ·
(10)泵送接近结束时,要调小混凝土缸的行程,减慢泵送速度,以减小残留在混凝土缸内的混凝土量。
3. 停机以后
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