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环岛干道

环岛干道

环岛干道(鹭岛大道),是东部一条被称为第二条环岛路”的南北向交通大动脉。环岛干道北端与环岛北路相接,南端与厦门大学南部的演武大桥相连,线路经过五缘湾片区、五通片区、会展片区、黄厝片区、景州乐园片区、曾厝垵片区和厦大片区,总长20公里,採用城市I级主干道标準,由四个主车道和四个辅道构成,主车道设计行车速度为50公里/小时,辅道设计行车速度为30公里/小时。全程不设红绿灯。

基本介绍

中文:环岛干道外文名:Huan Dao Gan Dao长度:总长20公里等级:城市I级主干道标準限速:主车道50公里/小时限速:辅道30公里/小时所属地区:厦门市(厦门岛)

开通目的

随着岛内开发速度的加快,东部将成高密度的人口居住区,车辆将成倍增长。环岛路定位为旅游观光道路,不能作为交通性质的主干道,因此在靠环岛路内侧急需一条交通主干道,使车辆快捷、畅通地行驶,使交通型主干道与观光型主干道分离
沿环岛干道从隧道中可驱车直抵文曾片区,一路不用等红绿灯。这座下穿隧道的建成,将解决环岛干道途经城市核心区的立体交通问题,实现快速路的功能同时避免了对会展中心一带地面交通和景观的破坏
环岛干道作为继仙岳路、成功大道之后岛内第三条进出岛快速干道,北接环岛北路,南接演武大桥,最大的特色是全程没有一个红绿灯。车辆通过环岛干道可以快速进入文曾路、云顶南路、会展中心、吕岭路、仙岳路和枋钟路等岛内主干道。进岛车辆从集美大桥下桥,半个小时以内就可以从厦门岛最南端直达最北端,比行走其他道路的时间缩短近一半。

环岛干道环岛干道

组成

新规划建设的环岛干道北端与环岛北路相接,南端与厦门大学南部演武大桥相连,线路经过五缘湾片区、五通片区、会展片区、黄厝片区、景州乐园片区、曾厝垵片区和厦大片区等7大片区,总长20公里,採用城市一级主干道标準,由四个主车道和四个辅道构成。

隧道

据厦门公路局相关负责同志介绍,环岛干道地处花岗岩球状分化地形地貌,而这次景观修建的前提是要保护自然风景,增添新的人文风采,最终达到历史与风景相交融的目的。基本建筑形式上採用城墙的外形,结合现代材料、现代方式融合在一起。

环岛干道环岛干道

“海西鹭门”、“嘉禾故里”、“中左所营”、“古思明州”、“盛世开元”是五处隧道洞口景观的名称。这些带有浓厚古韵的名字是厦门大学卢善庆教授取的,他的灵感来自厦门古代的名称。原来,“鹭门”、“嘉禾”、“中左所”、“思明州”在历史上都曾是厦门的别称,这样的景观命名会让路人在穿过隧道的同时感受到厦门历史的变迁

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