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起飞距离

起飞距离

起飞距离,是指完成起飞过程飞机经过的水平距离。喷气运输机的起飞距离有两种:全部发动机工作正常起飞距离;一台发动机停车情况下的继续起飞距离。为了检査实际可用跑道长度是否满足这两种起飞距离的要求,中国民用航空条例规定了全发起飞距离和FAR继续起飞距离,前者为全发实际起飞距离的1.15倍,后者等于实际继续起飞距离,并要求这两种起飞距离小于或等于实际可用的跑道长度。

定义

起飞距离:从飞机鬆开剎车开始滑跑到飞机离起飞表面35英尺高度覆盖距离称为起飞距离,飞机起飞距离越短越好

起飞速度

不同飞机有不同的起飞速度。还有就算是同一机型的同一型号也不一定相同。因为起飞速度的计算是根据当地起飞机场的跑道上的情况,比如当时起飞跑道的风向、风速、气温等等。还有起飞机场的海拔。当然了另一个重要的因素就是飞机的起飞重量,起飞时飞行使用多少度的襟翼,飞机机翼提供的升力係数都有关係。
B737-400起飞速度:135海里/每小时
襟翼放:5度滑跑距离:约2000米关键是看风向、起飞重量、以及机场的海拔降落速度:小于180海里/每小时

起飞类型

①全发正常:从松剎车开始,全发加速滑跑到VR,在VLOF离地,加速爬升到35FT,速度达到V2安全速度.FAR规定的起飞跑道距离应为实际起飞跑道距离的1.15倍
.②继续起飞:从松剎车开始,全发加速滑跑,在速度VEF一台发动机停车,驾驶员在规定时间做出判断后的速度达到V1,飞机在临界发动机不工作的条件下继续起飞,在跑道端速度达到V2,高度35FT.FAR规定VEF-V1的判断时间0-2秒起飞跑道长度为起飞实际距离.
中断起飞:从松剎车开始,全发加速滑跑,在速度VEF时临界发动机实效,在规定时间内驾驶员做出判断,在速度V1时开始採取减速措施(油门慢车位,剎车,使用减速板),最后由于採取了减速措施使飞机安全停止在跑道上(其中不计反推效应).

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