惠州轨道交通

惠州轨道交通（Huizhou Rail transit）是指服务于中国广东省惠州市的城市轨道交通系统，包括惠州捷运、轻轨等。惠州市住房和城乡规划建设局官方网站就《惠州市轨道交通网路规划》（草案）进行公示，对未来惠州捷运、轻轨等轨道交通网路布局和具体线路的走向、站点进行了详细规划。

基本 介绍

中文名：惠州城市轨道交通外文名：Huizhou Metro 覆盖範围：惠州全市性质组成：捷运、轻轨总里程：340公里

项目简介

惠州轨道交通，或称惠州市轨道交通，是中国广东省惠州市计画中的城市轨道交通系统。由惠州捷运、惠州轻轨等共同组成。惠州境内共有6条城市轨道交通线路，围绕厦深铁路、市汽车客运南站、广汕铁路、惠州机场和现有的惠州火车站、惠州火车西站布局，覆盖仲恺、惠州火车西站、博罗、惠东、惠阳、大亚湾等，并与深莞轨道线路对接，连线起惠城与惠阳、大亚湾、博罗、惠东、仲恺的交通网路。

到2030年惠州有6条城市轨道和4条城际轨道合计超过340公里。

路线走向

城市轨道走向

1、城市轨道一号线（金龙大道—陈江）：主要服务惠城区北部和东部、南部新城和仲恺高新区，连线江北、水口、马安、金山湖和陈江等片区。线路与莞惠城际、深惠城际、惠城惠阳城际和3、4、5号线换乘衔接，线路全长约39.1千米。远期该线路由陈江站向西北方向延伸至潼湖镇，服务仲恺沿线片区，线路全长约12.9千米。近远期线路总长约52千米。　　2、城市轨道二号线（博罗义和—惠州火车站）：主要服务博罗县和惠城中心区北部地区，连线义和镇、罗阳镇、汤泉、小金口和江北等片区。线路与莞惠城际、惠城惠阳城际、3号线换乘衔接。线路全长约23.5千米。　　3、城市轨道三号线（惠州火车站—惠州机场）：主要服务惠城中心区北部地区、江东片区和惠东县，连线江北、汝湖、水口、东江高新科技园和平潭镇。线路与广汕铁路、京九客运专线、莞惠城际、惠城惠阳城际和1、2、4、5号线换乘衔接。线路全长约29.8千米。　　4、城市轨道四号线（汽车南站—柯树排）：主要服务惠城中心区南部地区、水口街道和横沥镇，连线龙丰、麦地、金山湖、东江新城、水口、东江高新科技园和横沥镇。线路与广汕铁路、京九客运专线、莞惠城际、惠城惠阳城际和1、3、5号线换乘衔接。线路全长约28.8千米。　　5、城市轨道五号线（火车西站—惠东北）：主要服务惠城中心区中部地区、马安镇和惠东县，连线火车西站、桥西、东平、东江新城、马安、平潭镇和平山街道。线路与广汕铁路、莞惠城际、惠城惠阳城际、惠阳惠东城际和1、3、4号线换乘衔接。线路全长约45.6千米。　　6、城市轨道六号线（深惠边界—安惠大道站）：主要服务惠阳和大亚湾等片区，与深圳14号轨道线路对接。线路与厦深铁路、京九客运专线、惠城惠阳城际和惠阳惠东城际换乘衔接。线路全长约17千米。

城际轨道走向

1.深惠城轨

西线方案（经镇隆）

线路由莞惠城际轨道陈江站引出，向南经陈江汽车站，沿国道205、镇隆、新圩、惠盐高速公路进入深圳龙岗，与深圳前海线衔接，线路全长约23公里。远期该线路由陈江站向东北方向延伸至江北，服务仲恺沿线片区，线路全长约19.4公里。近远期线路总长约42.4公里。

2.惠深城轨

东线方案（经惠阳）

线路由莞惠城际轨道客运北站北端引出，沿北环大道向东穿金龙大道、惠民大道、东江后经水口、永湖、淡水，终点至惠州南站与厦深铁路换乘，向西进入深圳东站。线路全长约54公里。

3.阳东城轨

惠阳—惠东城轨

惠阳至惠东城际是广汕铁路和惠城惠阳城轨间的联络线路，主要承担惠阳、大亚湾与惠东间的城际客流。线路由惠州南站引出，沿省道336经过沙田、白花等镇区，至惠东接广汕铁路惠东北站。线路全长约39公里。

国家铁路走向

1.广汕铁路

是一条以城际客流为主，兼顾长途客流的客运专线。线路由罗浮山站引出后沿广惠高速北侧向东至坳下设博罗站，出站后向东跨惠河高速公路和角洞水库，向南跨广惠高速、东江后，在惠福大道东侧设惠州东站，然后向东至惠东北站。线路全长约129.1公里。

有了广汕铁路，它从广州至惠州段的线路跟原来的广惠城轨一样，于是就把原来的广惠城轨延伸到汕尾，并纳入国家铁路网。

2.京九客运专线

主要服务于珠三角地区与华东、华北地区间长途客流，是实现京九通道客货分线、形成客运专线网路的重要客运铁路。线路起于河源临江镇，沿京九线经石坝、麻陂、杨村、泰美至象头山东侧，在金龙围附近跨惠河高速公路，南至古仙村跨广惠高速、东江，后与广汕铁路惠州东站并站，出站后经平潭向南跨潮莞高速公路，经沙田镇与厦深铁路惠州南站衔接。线路全长约103.8公里。

大事年表

2008年06月08日，惠州市轨道交通网路规划出炉。

2008年11月25日，惠州市城市规划委员会2008年第十一次会议审议通过的《惠州市轨道交通线网规划调整方案》。

2009年05月08日，莞惠城际轨道两地同时动工。

2009年09月03日，惠州市政府与港铁深圳公司签订《惠州市轨道交通项目合作框架协定》，标誌着惠州轨道交通1号线项目正式启动。　　2013年09月30日，关于《惠州市轨道交通规划（修编）》（草案）的公示。

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